Wanneer je werknemers thuis laden, wat is dan de vergoeding door de werkgever?
Want uiteraard wil je de stroom terugbetalen die ze thuis laden met hun bedrijfswagen.
Dit is voor zowel werkgever als werknemer voordeliger dan onderweg opladen aan een publieke laadpaal.
Wanneer je medewerker thuis zijn wagen oplaadt, dan wil je de stroom terugbetalen die hiervoor wordt gebruikt.
De terugbetaling loopt bij elke Charge Point Operator (CPO) aanbieder ongeveer hetzelfde.
Op deze manier wordt de administratie voor jou als werkgever tot het minimum herleid.
Het CREG-tarief is de maandelijkse gemiddelde commerciële elektriciteitsprijs, berekend voor thuisgebruik en per gewest.
Op basis hiervan bepaalt de FOD Financiën een maximaal vast bedrag per kWh.
Dat bedrag gebruik je zowel als werkgever of als zaakvoerder voor de vergoeding van thuisladen.
Bij Elexo bieden we de diensten aan van verschillende CPO aanbieders, voor wie we al jarenlang de installaties verzorgen.
Zo kunnen we goed vergelijken en je adviseren welke dienstverlener het beste bij jou past. De prijzen variëren tussen de €7 en €12 per maand excl btw, per laadpaal en per medewerker.
Meerdere laadpalen thuis kunnen in uitzonderlijke situaties nodig zijn, maar over het algemeen is dit overbodig. Er zijn verschillende opties om dit overzichtelijk te houden, zodat je juist terugbetaald wordt voor laadsessies voor het werk.
Wij werken met verschillende CPO aanbieders samen, en ze stellen allemaal een privé kaartje ter beschikking. Met deze extra laadkaart kunnen partners of bezoekers laden bij jou thuis, zonder dat deze kosten worden doorgerekend aan de werkgever. De werknemer die het energiecontract betaalt zal dus instaan voor de kosten van deze laadsessies. Dit is ideaal voor een privéwagen of wanneer je een keer vrienden of familie wilt helpen.
Deze functionaliteit is nieuwer en maakt het mogelijk om ook een tweede bedrijfswagen te laden op dezelfde laadpaal. Dan maken we de laadpaal semi-publiek, dat wil zeggen dat elke laadpas die openbaar kan laden, op deze laadpaal werkt. En nee, je laadpaal verschijnt dan niet in de apps, dus je laadpaal blijft afgeschermd voor passanten die in de buurt een laadpaal zoeken. Uiteraard wordt je aan het CREG-tarief vergoed voor deze laadsessies. Het bedrijf dat de laadpas ter beschikking stelt zal wel iets meer betalen. Doordat de laadpaal semi-publiek is, komen hier namelijk nog de roamingtarieven bij.
Laat hieronder je contactgegevens achter en Mike neemt contact met je op.
Bereikbaar: Je kan ons rechtstreeks bellen voor vragen en service.
Echt onafhankelijk: we werken met 3 A-merken laadpalen.
Zo veel mogelijk info: zo kan je zelf de keuze maken die het beste bij je past.
Advies op maat: we werken met verschillende grote CPO-diensten.
