Uiteraard wil je de stroom die je thuis gebruikt om je bedrijfswagen te laden terugbetaald krijgen door je vennootschap. Je kan ervoor kiezen om dit manueel te doen in samenwerking met je boekhouder. Of je automatiseert dit proces met behulp van een CPO dienst.
CPO is de afkorting voor Charge Point Operator. Vergelijk het met je telefoonprovider: je toestel blijft hetzelfde, je belminuten betaal je naargelang je aanbieder. Bij elektrisch laden werkt het net zo: je CPO dienst kan je zelf kiezen.
Wij werken met verschillende CPO diensten samen en kunnen je helpen met dit proces. Het tarief waaraan je vergoed wordt voor je stroom thuis is altijd hetzelfde. Dit tarief wordt vastgelegd door het CREG en noemen we dus het CREG-tarief.
Wil je liever de vergoedingen van het thuisladen handmatig beheren en dit verwerken in samenspraak met je boekhouder?
Dan kan dit zeker, alleen is niet elk toestel hiervoor geschikt. Je hebt namelijk een duidelijk overzicht nodig van alle laadbeurten om deze verrekeningen te doen. Als je de laadgeschiedenis kan raadplegen, kan je handmatig je terugbetaling van thuisladen verrekenen.
Aan de hand van het aantal kwh dat je dan per maand laadt kan je dit omzetten naar een vergoeding aan het CREG-tarief.
De automatische vergoeding van thuisladen is de meest gekozen optie door onze klanten. Ze is duidelijk, makkelijk en volledig volgens de regels van het CREG.
Je ontvangt een factuur op naam van je vennootschap voor de geladen stroom, en dat bedrag wordt daarna teruggestort op je privérekening. Deze vergoedingen zijn altijd aan het CREG-tarief. De kosten voor deze CPO diensten zijn naargelang de aanbieder tussen de €7 en de €12 per maand.
We werken al jaren samen met verschillende CPO diensten en adviseren je dus graag op maat van jouw wensen. Neem vrijblijvend contact met ons op.
Wil je ook de wagen van je partner thuis opladen? En heeft hij/zij een laadpas van zijn of haar werkgever of vennootschap?
Dat kan gewoon. Je krijgt voor die laadbeurten ook een vergoeding aan het CREG‑tarief. Let wel op: dit werkt alleen als je een CPO‑dienst gebruikt.
Wil je dat vrienden of familie bij jou thuis kunnen laden?
Dat kan ook gewoon aan het CREG‑tarief. Het werkt op dezelfde manier als voor de wagen van je partner. Let wel op: dit werkt alleen als je een CPO‑dienst gebruikt.
Ja, ook dit kan.
Als je werkt met een CPO-dienst, krijg je steeds ook een privé laadpas waarmee je kan laden zonder dat je hiervoor vergoed wordt.
Heb je ervoor gekozen om de vergoedingen van thuisladen manueel te doen?
Dan kan je dit best opsplitsen in twee laadpassen zodat je vennootschap enkel betaalt wanneer je je bedrijfswagen oplaadt. De twee verschillende laadpassen zullen dan duidelijk terugkomen in het overzicht.
Het CREG-tarief is de maandelijkse gemiddelde commerciële elektriciteitsprijs, berekend voor thuisgebruik en per gewest. Op basis hiervan bepaalt de FOD Financiën een maximaal vast bedrag per kWh. Dat bedrag gebruiken werkgevers en zaakvoerders als vergoeding voor het thuis opladen van je elektrische auto.
Voor de meerwaardezoeker nemen we er even de officiële tekst bij die je op de website van het CREG kan terugvinden.
“Voor de berekening van de terugbetaling van elektriciteitskosten verbonden aan het thuisladen van bedrijfswagens (elektrische of plug-in hybride) gebruikt de FOD Financiën het zogenaamde “CREG-tarief”.
Dit CREG-tarief is de maandelijkse gemiddelde commerciële elektriciteitsprijs all-in, uitgedrukt in eurocent/kWh. Een all-in-prijs omvat zowel energiekosten als netwerkkosten, heffingen, toeslagen en btw. Het gaat om de prijs voor huishoudelijke klanten en hij wordt berekend per gewest (Vlaanderen, Brussel, Wallonië).
De FOD Financiën bepaalt op basis van dit CREG-tarief per kwartaal een maximaal vast bedrag per kWh. De FOD Financiën neemt hiervoor het gemiddelde van de CREG-tarieven van de voorbije maanden, met een vertraging van twee maanden. Bijvoorbeeld: voor de berekening van het bedrag voor het eerste kwartaal van 2025 neemt men het gemiddelde van het CREG-tarief van de maanden augustus, september en oktober 2024, voor het tweede kwartaal van 2025 baseert men zich op het gemiddelde van het CREG-tarief van november en december 2024 en januari 2025, en zo verder.
Werkgevers hanteren het bedrag dat de FOD Financiën berekent om de verbruikte elektriciteit terug te betalen aan werknemers met een bedrijfswagen (elektrische of plug-in hybride).”
Nieuwsgierig naar wat een thuislaadpaal voor jou kan betekenen? Download onze handige PDF en krijg:
Bereikbaar: Je kan ons rechtstreeks bellen voor vragen en service.
Echt onafhankelijk: we werken met 3 A-merken laadpalen.
Zo veel mogelijk info: zo kan je zelf de keuze maken die het beste bij je past.
Advies op maat: we werken met verschillende grote CPO-diensten.
